Корпус подшипника полуоси TTG на КПП/6

Корпус подшипника полуоси TTG на КПП/6 представляет собой массивный опорный узел трансмиссии, предназначенный для стабильной фиксации ходового вала тяжелого мотоблока. Данная деталь разработана специально для коробок передач с шестью скоростями, которые испытывают колоссальные нагрузки при работе с плугом или прицепом на пересеченной местности. Изделие отлито из прочного материала чугун, что обеспечивает запчасти вес 1950 г и гарантирует отличную жесткость конструкции под давлением. Общая высота детали составляет 106 мм, а точно выверенный диаметр наружный 95 мм позволяет узлу плотно занять свое место в картере без перекосов. Внутренний диаметр 80 мм рассчитан под стандартный подшипник, обеспечивая его надежную посадку и защиту от осевых смещений. Для крепления к корпусу трансмиссии предусмотрены отверстия с диаметром 11 мм, расположенные с межцентровым расстоянием 75/75 мм и 85/85 мм для универсальной совместимости. Главное преимущество чугунного корпуса заключается в его способности гасить вибрации, что полностью решает проблему преждевременного износа посадочных мест и сальников полуоси. Использование этого узла избавляет владельца от течи масла из редуктора и предотвращает опасное биение колес при движении. Прочный металл эффективно сопротивляется температурным расширениям, сохраняя герметичность соединения в любых погодных условиях. Установка нового корпуса позволяет восстановить заводскую точность сборки ходовой части, обеспечивая безопасность и долговечность работы техники в разгар сезона. Это надежное решение для капитального ремонта, которое исключает риск заклинивания вала из-за деформации старых изношенных опор.