Шатун TTG является одной из наиболее нагруженных деталей двигателя. Он необходим для преобразования механической энергии, получаемой при сгорании топлива, во вращательное движение коленчатого вала. Шатун TTG широко применяется в бензиновых двигателях 168F, которые устанавливаются на различные виды садовой и строительной техники: мотокультиваторы, бензокосы, а также генераторы. Благодаря своей прочности и надежности, он обеспечивает длительную и бесперебойную работу двигателя в самых тяжелых условиях. Изготовлен из высокопрочных сталей, способных выдерживать значительные нагрузки. Специальные покрытия и термическая обработка повышают износостойкость шатуна, продлевая срок его службы. Износ шатуна может привести к дорогостоящему ремонту всего двигателя. Своевременная замена шатуна вышедшего из строя позволит избежать серьезных поломок.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Страна производитель | Китай |
| Мощность двигателя, л.с. | 7 л. с. |
| Назначение комплектующего | Детали двигателя |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип охлаждения | Воздушный |
| Основные | |
| Інструкція | Нет |
| Вага, г | 145 |
| Вузол | Поршнева система |
| Відстань від шийки колінвала до пальця, мм | 60 |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Довжина, мм | 118 |
| Діаметр під колінвал, мм | 30 |
| Діаметр під палець поршневий, мм | 18 |
| Категорія запчастини | Шатун |
| Пользовательские характеристики | |
| Материал | Алюминий |
Информация для заказа
- Цена: 270 ₴





