Двигун бензиновий 188FE TTG (під шпонку, 25 мм) 13 к.с. з електростартером
13 752,96 ₴
- В наявності
- Код: 10857
Двигун бензиновий 188FE TTG (під шпонку, 25 мм) 13 к.с. з електростартеромВ наявності
13 752,96 ₴
+380 (67) 880-77-24
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Двигун 188FE TTG (під шпонку, 25 мм) 13 к.с. з електростартером-видатний зразок передової інженерії в галузі бензинових моторів середньої потужності. Він є не лише технічною досконалістю, а й високий рівень інновацій, який виділяє його на тлі конкурентів.
Новий дизайн є ідеальним поєднанням естетики та функціональності. Його сучасні лінії та ергономічні елементи не лише надають йому стильного вигляду, але й забезпечують легкість та практичність в обслуговуванні. Електростартер доповнює цей образ, роблячи запуск двигуна максимально простим та зручним.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Удосконалений бензобак з додатковими ребрами жорсткості забезпечує надійне зберігання палива навіть у найсуворіших умовах експлуатації. Це робить мотор ідеальним вибором для використання в сільському господарстві, будівництві та інших областях, де потрібне надійне та довговічне джерело енергії.
- Оновлений повітряний фільтр забезпечує високий рівень захисту двигуна від пилу, бруду та інших шкідливих частинок. Збільшена площа фільтрації забезпечує високу пропускну здатність. Це дозволяє зберегти його продуктивність на високому рівні протягом усього терміну експлуатації.
- Сучасна решітка радіатора забезпечує ефективне охолодження двигуна, що гарантує його стабільну роботу навіть в умовах підвищеного навантаження та високих температур. Це робить пристрій ідеальним вибором для використання у різних кліматичних умовах та сферах застосування.
- Конструкція коленвала з виходом по шпонкове з'єднання дозволяє використовувати клинопасову передачу для зміни обертального моменту. Цей вид трансмісії найбільш універсальний і простий в обслуговуванні. Дозволяє використовувати цей силовий агрегат у мотоблоках, віброплитах, бетонозмішувачах, пилорамах та інших пристроях, що потребують автономного джерела механічної енергії.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вал | Шпонка |
| Вага (кг) | 29.5 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Габарити упаковки, мм | 490 x 450 x 530 |
| гарантія | 12 місяців |
| Діаметр валу, мм | 25 |
| Діаметр циліндра, мм | 88 |
| Діаметр шпоночной частини, мм | 25 |
| Довжина валу, мм | 70 |
| Довжина шпоночной частини, мм | 60 |
| Інструкція | Да |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Максимальна потужність, кВт/к. с./про.хв | 9.5/13/3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 23 |
| Марка двигуна | 188FE |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 90х90 |
| Міжцентрове отвору кріплення двигуна, мм | 195х80 - 110 |
| Потужність двигуна, к.с. | 13 |
| Об'єм двигуна, куб.см | 374 |
| Об'єм масла, л | 1.2 |
| Обсяг паливного бака, л | 6 |
| Охолодження | Повітряне |
| Розташування валу | Горизонтальное |
| Витрата палива, г/кВт*год | 374 |
| Різь внутрішня | М8 |
| Рекомендоване масло | SAE 10W-30/40 |
| Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тактність двигуна | Чотиритактний |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Тип старту | Електростартер/ручний стартер |
| Паливо | Бензин |
| Хід поршня, мм | 64 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 13 752,96 ₴