Двигатель бензиновый 170F TTG (под шпонку, 20 мм) 7 л.с.

Представляем Вам улучшенную версию четырехтактного одноцилиндрового силового агрегата с воздушным охлаждением, который уже завоевал безупречную репутацию. Двигатель бензиновый 170F TTG (под шпонку, 20 мм) 7 л.с. прошел рестайлинг и теперь стал идеальным выбором для садовой и сельскохозяйственной техники, такой как мотоблоки, культиваторы и многое другое.

Новый дизайн сочетает в себе лучшие качества предыдущей модели, придавая ему современный стиль. Улучшения затронули не только дизайн, но и качество используемых материалов, а также строгий контроль на всех этапах производства.

Современные конструктивные и технологичные решения

• Система зажигания. Для надежного запуска в любых условиях используется транзисторная система зажигания (TCI). Простая идеально отточенная конструкция стала еще более эффективной благодаря применению современных высокотехнологичных материалов.
• Система охлаждения. Эффективная и бесперебойная система воздушного охлаждения стала еще совершеннее. Улучшенная форма воздухозаборника улучшила ламинарность потока воздуха, снизив при этом шум.
• Топливная система. Классическая карбюраторная система обеспечивает отличное питание для двигателя. Легкая настройка, простота обслуживания и замены фильтра в полевых условиях делают его идеальным выбором.
• Воздушный фильтр. Новая конструкция фильтра обеспечивает эффективную очистку воздуха перед поступлением в камеру сгорания. Простота обслуживания и возможность замены картриджа в полевых условиях облегчают эксплуатацию.
• Трансмиссия. Коленвал с выходом под шпонку позволяет использовать клиноременную трансмиссию, делая этот двигатель подходящим для различных устройств. Надежность, эффективность, простота обслуживания и низкая себестоимость - вот его преимущества.

Чем еще привлекает в 170F TTG 7 л.с.

Преимущества этого двигателя сделали его лучшим выбором в 2024 году. Изготовленный из высококачественных материалов и обладающий простой конструкцией, этот двигатель гарантирует надежность и долгий срок службы. Легкость обслуживания и ремонта делают этот силовой агрегат идеальным для использования в полевых условиях. Запуск не требует значительных усилий. С 7 лошадиными силами мотор успешно справляется с различными задачами, связанными с обработкой почвы, поливом, уборкой и другими работами. Низкий расход топлива делает его экономичным в использовании.

Этот двигатель находит широкое применение в садовой, строительной и сельскохозяйственной технике, включая мотоблоки, культиваторы, трамбовки, мотопомпы, лебедки и пилорамы.

Конструкция двигателя Одноцилиндровый, OHV25°

Тактность двигателя Четырехтактный

Расположение вала Горизонтальное

Вал Шпонка

Диаметр вала, мм 20