Шестерня полуоси переднего моста ведущая Z-13 TTG на трактор DongFeng

Шестерня полуоси переднего моста ведущая Z-13 TTG на трактор DongFeng является ключевым силовым элементом бортового редуктора, отвечающим за эффективную передачу вращения на передние колеса полноприводной техники. Данная деталь разработана специально для тракторов Донгфенг, работающих в режиме повышенной проходимости при вспашке или транспортировке грузов по вязкой почве. Изделие изготовлено из высокопрочной закаленной стали, что обеспечивает узлу массу 340 г и гарантирует отличную стойкость к интенсивному трению. Рабочий профиль включает 13 зубьев, а наружный диаметр по зубам составляет 72 мм, что обеспечивает плавное зацепление и отсутствие рывков в трансмиссии переднего моста. Для жесткой посадки на приводной вал предусмотрено 15 шлицов с внутренним диаметром под шлицы 21 мм, что полностью исключает проскальзывание под нагрузкой. Общая высота детали равна 42 мм, а посадочный диаметр под подшипник составляет 40 мм, позволяя узлу идеально центрироваться без биений. Главное преимущество ведущей шестерни TTG заключается в прецизионной точности нарезки зубчатого венца, что полностью решает проблему посторонних шумов и перегрева редуктора. Использование этой запчасти избавляет владельца от хруста при поворотах и предотвращает заклинивание моста в разгар полевых работ. Высокое качество материала защищает зубья от выкрашивания при ударных нагрузках, значительно продлевая общий ресурс ходовой части. Это надежное и долговечное решение для восстановления работоспособности трактора, обеспечивающее уверенное тяговое усилие на любом типе грунта. Правильная геометрия посадочных мест упрощает монтаж, позволяя быстро вернуть технику в строй без дополнительной механической подгонки элементов трансмиссии.