Вісь заднього колеса TT AGRO MOTO на мотоцикл XY250GY-6B, з гайкою та втулками (М16*1,50)

Вісь заднього колеса TT AGRO MOTO на мотоцикл XY250GY-6B, з гайкою та втулками (М16*1,50) – це елемент ходової частини, який забезпечує фіксацію заднього колеса у маятнику та передачу навантаження від колеса на раму мотоцикла. По суті це центральна вісь, на якій тримається вся задня частина конструкції, включаючи колесо, втулки і гальмівний вузол. Ця модель поставляється в комплекті з гайкою та втулками, що відразу закриває питання встановлення без пошуку додаткових деталей. Різьблення М16×1,50 забезпечує надійне кріплення та відповідає штатним параметрам мотоцикла XY250GY-6B. Загальна довжина осі становить близько 239 мм, зовнішній діаметр – 17 мм, що повністю відповідає стандартній конструкції заднього вузла цих моделей. Основне завдання осі - утримувати колесо у правильному положенні та забезпечувати його вільне обертання без люфтів та перекосів. Через неї проходять основні навантаження під час руху, включаючи вагу мотоцикла, удари від дороги та зусилля при гальмуванні. Втулки в комплекті допомагають правильно центрувати колесо та забезпечують коректну роботу підшипників та гальмівної системи. Виготовляється вісь із міцної сталі, розрахованої на високі механічні навантаження та тривалу експлуатацію. Конструкція витримує постійні вібрації, удари та навантаження від нерівностей дороги, що особливо актуально для ендуро та дорожніх мотоциклів такого класу. Відмінною особливістю комплекту TT AGRO MOTO є наявність усіх необхідних елементів для встановлення: вісь, гайка та втулки вже підібрані за розміром та сумісністю. Це виключає помилки під час підбору та спрощує заміну. Деталь підходить для мотоциклів типу Shineray XY250GY-6B та аналогічних моделей зі схожою конструкцією заднього маятника. При зношуванні або пошкодженні осі заднього колеса з'являються люфти, порушується центрування колеса, погіршується керованість і збільшується навантаження на підшипники. Надалі це може призвести до прискореного зносу інших елементів ходової частини та зниження безпеки руху. Своєчасна заміна осі дозволяє відновити жорсткість кріплення колеса, забезпечити правильну геометрію задньої частини мотоцикла та стабільну роботу всієї ходової системи. Це базова, але критично важлива деталь, без якої нормальна експлуатація техніки неможлива.