Фільтр нульовий Turbo TT AGRO MOTO на скутер, хром., Ø38 мм 45°

Фільтр нульовий Turbo TT AGRO MOTO на скутер, хром., Ø38 мм 45° використовується для покращення подачі повітря в двигун. Ця деталь замінює штатний повітряний фільтр та забезпечує більш вільний потік повітря, що позитивно впливає на роботу двигуна. Простіше кажучи, двигун починає «дихати» легше, швидше реагує на газ і працює стабільніше за підвищених оборотів. Даний фільтр має діаметр підключення 38 мм і виконаний під кутом 45 °, що спрощує встановлення в обмеженому просторі скутера і дозволяє правильно розмістити його щодо карбюратора. Корпус виконаний у хромованому виконанні, що не тільки надає техніці агресивнішого і акуратнішого вигляду, але й захищає фільтр від зовнішніх впливів. Фільтруючий елемент розрахований на ефективне очищення повітря від пилу та дрібних частинок, при цьому не створюючи зайвого опору потоку. Відмінною особливістю фільтра Turbo TT AGRO MOTO є поєднання високої пропускної здатності та компактної форми. Завдяки куту 45 ° він підходить для більшості китайських та японських скутерів з відповідним діаметром впуску. Фільтр часто використовується як при тюнінгу, так і при заміні штатного фільтра, коли потрібно більш просте та універсальне рішення. Він підходить для повсякденної їзди, а також для скутерів із доопрацьованим впуском або випускною системою. Використання нульового фільтра дає низку практичних переваг. Поліпшується відгук на ручку газу, двигун працює рівніше, а в деяких випадках можна побачити невеликий приріст потужності. Фільтр легко обслуговується, його можна очищати та використовувати повторно, що зручно та економічно. Також він знижує ризик підсмоктування повітря через пошкоджений або зношений штатний корпус фільтра. Якщо не замінити зношений або забитий повітряний фільтр, двигун починає працювати нестабільно, втрачає потужність та збільшує витрату палива. Попадання бруду та пилу у впуск може призвести до прискореного зношування циліндро-поршневої групи та карбюратора. Встановлення справного фільтра нульового опору допомагає уникнути цих проблем та підтримувати двигун скутера у хорошому робочому стані.