Подшипник коленвала NF211E TTG на дизельный двигатель 190N, конусный/роликовый
781,44 ₴
742,37 ₴
- В наличии
- Код: 40874
Деталь состоит из следующих основных частей:
• Наружная обойма — это стальная деталь, которая является внешней частью подшипника. Она поддерживает ролики и передает нагрузку на корпус двигателя.
• Внутренняя обойма — это стальная деталь, которая является внутренней частью подшипника. Она фиксируется на оси коленвала.
• Ролики — это стальные шарики, которые являются движущимися частями подшипника. Они обеспечивают трение скольжения между обоймами.
• Сепаратор — это стальная пластина, которая разделяет ролики и удерживает их в правильном положении.
Функции подшипника
Подшипник NF211E выполняет следующие функции:
• Снижение силы трения. Запчасть снижает силу трения между вращающимися деталями двигателя, что позволяет им вращаться более плавно и эффективно. Это снижает износ деталей двигателя и продлевает срок их службы.
• Опора кривошипно-шатунного механизма. Деталь служит опорой для кривошипно-шатунного механизма, который передает крутящий момент от поршня на коленчатый вал.
• Выдержка высоких нагрузок и скоростей. Коническая форма узла позволяет ему выдерживать высокие нагрузки и скорости вращения. Это делает его пригодным для использования в двигателях с высокими рабочими характеристиками.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Тип охлаждения | Воздушный |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес, гр | 713 |
| Внешний диаметр, см | 10 |
| Внутренний диаметр, см | 5,5 |
| Высота, см | 2,1 |
- Цена: 742,37 ₴